Trafik
Motorcyklister kører sikrere end nogensinde – men myterne lever videre
Antallet af ulykker er halveret på 25 år, selv om der er langt flere motorcykler på vejene
Når foråret rammer, og motorcyklerne igen kommer ud på de danske veje, følger også de velkendte historier om farlig og hensynsløs kørsel. Men nye tal peger i en helt anden retning.
De seneste 25 år er antallet af motorcykler i Danmark mere end fordoblet, mens antallet af ulykker er faldet markant. Alligevel fastholdes billedet af motorcyklister som en særlig risikogruppe i trafikken.
Flere motorcykler – færre ulykker
Siden år 2000 er der kommet omkring 110.000 flere indregistrerede motorcykler på de danske veje. I dag er der cirka 160.000 motorcykler mod omkring 50.000 for 25 år siden.
I samme periode er antallet af ulykker faldet fra 355 til 169. Det svarer til et fald på mere end 50 procent.
Udviklingen har været støt nedadgående siden 1980’erne, og især de seneste 25 år viser en klar forbedring af trafiksikkerheden for motorcyklister.
Læs også:
Bedre uddannelse og teknologi
Ifølge kildematerialet skyldes den positive udvikling flere faktorer. Blandt andet bedre uddannelse af motorcyklister samt teknologiske fremskridt som ABS-bremser og antispin.
Samtidig peges der på en generel modning af kulturen blandt motorcyklister.
Trods udviklingen er fortællingen om den uansvarlige motorcyklist stadig udbredt i medierne.
Ulykker sker ofte i kryds
Når der sker alvorlige ulykker, er det ifølge kilden ofte ikke motorcyklisten, der er skyld i hændelsen.
Mange ulykker sker i kryds, hvor bilister overser motorcykler eller fejlvurderer deres hastighed – også når motorcyklisten overholder fartgrænsen.
Kritik af skrækkampagner
Henrik Suhr, bestyrelsesmedlem i Danske MotorCyklister, mener, at fokus bør flyttes fra motorcyklisterne til den generelle opmærksomhed i trafikken.
“Det er på tide, at vi stopper skrækkampagnerne mod motorcyklister og i stedet kigger på den generelle opmærksomhed bag rattet. Tallene viser, at motorcyklisterne aldrig har været mere ansvarlige. Måske er det bilisterne, der skal lære at lægge telefonen, måske flytte blikket fra el-bilens kæmpestore tv-skærm og i hvert fald koncentrere sig om kørslen,” siger han.
Opfordring til gensidig respekt
Der lyder samtidig en opfordring til både medier og myndigheder om at nuancere billedet af motorcyklister.
Ifølge kilden bør trafiksikkerhed i højere grad handle om gensidig opmærksomhed og respekt mellem trafikanter.
Motorcykler fylder mindre i trafikken, støjer mindre end tidligere og kan bidrage til at reducere trængslen på vejene.
Budskabet er klart: Når foråret bringer flere ud på vejene, handler det om at se hinanden – og tage ansvar i fællesskab.
Læs også: