Biler og motor

Stor forskel på prisen: Så meget kan tidspunktet for opladning koste elbilister

En beregning fra Energi Fyn viser, at den årlige udgift til opladning af en elbil kan variere fra omkring 970 kroner til mere end 5.300 kroner – alene afhængigt af, hvornår bilen bliver ladet.

Dinny Eriksen
Af Dinny Eriksen 2. september 2026

Der kan være flere tusinde kroner at spare om året for elbilister, der har mulighed for at flytte opladningen til de timer, hvor strømmen er billigst.

Det viser en beregning fra Energi Fyn, som tager udgangspunkt i en elbilist, der kører 15.000 kilometer om året.

Ifølge beregningen kan den årlige ladeudgift komme ned på cirka 970 kroner, hvis bilen bliver ladet i de billigste timer. Ved mindre fordelagtige tidspunkter kan den samme udgift nå omkring 5.316 kroner.

Dermed kan den dyreste opladning koste mere end fem gange så meget som den billigste.

Elprisen svinger gennem døgnet

Den store forskel skyldes blandt andet, at elprisen løbende ændrer sig gennem døgnet.

»Når man først har investeret i en elbil, giver det god mening også at udnytte de timer, hvor strømmen er billigst, når man har mulighed for det. Her kan man faktisk spare flere tusinde kroner uden at køre en eneste kilometer mindre,« siger Christian Drejer, kommerciel direktør i Energi Fyn.

Beregningen tager udgangspunkt i en elbil med et batteri på 77 kWh og en rækkevidde på cirka 450 kilometer. Med 15.000 kilometers kørsel om året svarer det til omkring 34 fulde opladninger.

I regnestykket er blandt andet nettariffer, afgifter og moms medregnet. Beregningen bygger på elpriser fra tidsrummet klokken 9 til 17 den 18. og 23. august 2026 samt nettariffer fra Vores Elnet.

Billige timer skifter med årstiden

Hvis den årlige ladeudgift skal ned omkring 1.000 kroner, kræver det ifølge Energi Fyn, at bilen kan oplades hjemme på de tidspunkter, hvor strømmen er billigst.

I sommerhalvåret ligger de billige timer som regel tidligt på eftermiddagen, mens elprisen ofte er lavest om natten om vinteren.

Intelligente ladeløsninger kan samtidig automatisk placere opladningen i de billigste timer.

»I dag kan intelligente ladeløsninger selv finde de billige timer. Derfor behøver man ikke følge elmarkedet tæt for at få glæde af de lave priser. Det vigtigste er bare at få en ladeboks derhjemme og indstille den til SmartCharge, så den automatisk lader, når strømmen er billigst i stedet for at lade, lige når man kommer hjem. Så skal man blot huske at sætte ladekablet i,« siger Christian Drejer.

Biler og motor

Se flere artikler